El consorcio participado por Ferrovial Agroman se ha adjudicado el contrato de construcción de la estación de metro de Farringdon, en Londres, por más de 200 millones de libras, equivalentes a más de 230 millones de euros. Este es el tercer proyecto que el Consorcio se adjudica dentro del programa Crossrail, y sitúa la cartera de Ferrovial Agroman en Reino Unido en más de 1.000 millones de euros.
Crossrail, filial de Transport for London, ha adjudicado al consorcio constituido por Ferrovial Agroman, BAM Nuttall y Kier Construction (BFK) – participado a partes iguales por cada compañía -, el contrato de construcción de la nueva estación de metro de Farringdon por una cuantía superior a los 200 millones de libras, equivalentes a más de 230 millones de euros. El proyecto comprende la construcción del edificio, los accesos y las cavernas de la estación.
Este es el tercer contrato que el consorcio participado por Ferrovial Agroman se adjudica dentro del programa Crossrail. En diciembre de 2010, se adjudicó otros dos proyectos: la construcción de dos túneles que, partiendo de Royal Oak, unirán las estaciones de Paddington y Farringdon; y la realización de los accesos y cavernas de las estaciones de Bond Street y Tottenham Court Road, en el centro de Londres.
Este contrato eleva la cartera de Ferrovial Agroman en Reino Unido e Irlanda a más de 1.000 millones de euros. Asimismo, refuerza nuestro papel como actor principal en el sector de la construcción dentro de un mercado tan competitivo como el británico, ya que participamos de manera activa en el desarrollo de la red de transporte de Londres, ha explicado Alejandro de la Joya, Consejero Delegado de Ferrovial Agroman.
Cuando se inaugure, Farringdon se convertirá en una de las estaciones con mayor tráfico de pasajeros de Reino Unido. Los viajeros tardarán 3 minutos en llegar a Tottenham Court Road, 7 minutos a Paddington y 31 minutos a Heathrow. Asimismo, la estación proporcionará conexión directa con los aeropuertos de Heathrow, Gatwick y Luton.
Crossrail, 118 kilómetros de infraestructuras
Esta nueva adjudicación convierte a este Consorcio en el que mayor volumen de negocio gestiona dentro de Crossrail, programa que incrementará la capacidad de transporte ferroviario de Londres un 10%, a través de la construcción de 118 kilómetros de infraestructuras que conectarán el oeste de Londres, desde Maidenhead, uniendo a su paso Heathrow, con Shenfield y Abbey Wood, en el este. Ferrovial Agroman alcanzó en los primeros nueve meses de 2011 unas ventas de 3.143 millones de euros, y un Resultado Bruto de Explotación de 171 millones de euros. La cartera ascendió a los 9.921 millones de euros, correspondiendo 6.727 millones de euros al área internacional. En este periodo, la aportación de las ventas internacionales alcanzó el 57% y se situó en los 1.790 millones.
